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FLUGHAFEN WIEN (SCHWECHAT) - HIGHLIGHTS 2005

 Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte sich der heutige Flughafen aus einem alliierten Flugfeld, das bereits 1938 zwischen Fischamend und Schwechat erbaut wurde, zum größten österreichischen Flughafen. Nachdem bereits 1959 die einzige Piste mit Ausrichtung 11/29 auf 3000m verlängert worden ist und ein Abfertigungsgebäude errichtet wurde stiegen die Passagierzahlen auf zwei Millionen im Jahr 1973.
Bereits 1977 wurde wegen dem prognostizierten schnell anwachsenden Flugverkehr eine zweite Start- und Landebahn eröffnet (3600m, 16/34). Seit 1983 ist der Flughafen Wien offizielle Basis der Austrian Airlines, die seither Wien als Drehkreuz zwischen zahlreichen Kurz- und Mittelstrecken und den Langstrecken nutzt. Durch diese Entwicklung stieg das Passagieraufkommen weiter auf 15,9 Mio. im Jahr 2005. Bis 2012 entstand am südöstlichen Bereich des Flughafens ein neues Terminal.
 
Für Informationen zu den den Spotterpositionen am Flughafen Wien klicken sie hier 
Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung: info@planes-international.com

Highlights 2006

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Highlights 2004

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Qatar Airways
A319, A7-ADI, 22 July 2005
   		  Germanwings
A319, D-AILK, 22 July 2005
   		  Syrian Arab Airlines
B727-200, YK-AGA, 22 May 2005
old colours
         
   
Austrian Airlines
Fokker 70, OE-LFP, 22 May 2005
old colours		   Austrian Airlines
MD-83, OE-LME, 22 May 2005
   		  Lauda Air
B777-200, OE-LPB, 22 May 2005
  
         
   
Air Baltic
B737-500, YL-BBD, 03 April 2005
   		  Georgian Airlines
B737-500, 4L-TGA, 03 April 2005
   		  Luxair
ERJ-145, LX-LGX, 03 April 2005
  
         
   
British Airways
BAe 146, G-BZAU, 20 March 2005
Colum colours		   Tunis Air
A300-600, TS-IPA, 20 March 2005
  		  Egypt Air
A300-600, SU-GAW, 20 March 2005
  
         
       
Air Berlin
B737-700, D-ABBN, 20 March 2005
Dreamliner colours		        
         

Highlights 2006

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Highlights 2004

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